පිටුව_බැනරය

කාර් කාච භාවිතය

මෝටර් රථ කැමරාවේ දී, කාචය ආලෝකය නාභිගත කිරීමේ වගකීම භාර ගනී, දෘශ්‍ය ක්ෂේත්‍රය තුළ ඇති වස්තුව රූප මාධ්‍යයේ මතුපිටට ප්‍රක්ෂේපණය කරයි, එමඟින් දෘශ්‍ය රූපයක් සාදයි. සාමාන්‍යයෙන්, කැමරාවේ දෘශ්‍ය පරාමිතීන්ගෙන් 70% තීරණය වන්නේ කාචය මගිනි. රූපයේ ගුණාත්මක භාවයට සැලකිය යුතු ලෙස බලපාන නාභීය දුර, විවරය ප්‍රමාණය සහ විකෘති ලක්ෂණ වැනි සාධක මෙයට ඇතුළත් වේ.

ඒ අතරම, දෘෂ්‍ය කාච පිරිවැයෙන් 20% ක් වන අතර එය CIS (අනුපූරක ලෝහ-ඔක්සයිඩ්-අර්ධ සන්නායක) ට පමණක් දෙවැනි වන අතර එය මුළු පිරිවැයෙන් 52% ක් වේ. විවිධ ආලෝක තත්ත්‍වයන් සහ දුර ප්‍රමාණයන් යටතේ උසස් තත්ත්වයේ රූප ග්‍රහණය කර ගැනීම සහතික කිරීමේ කාර්යභාරය හේතුවෙන් වාහන තුළ ඇති කැමරා වල කාච තීරණාත්මක අංගයකි. ලැබුණු ආලෝක සංඥා විදුලි සංඥා බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා CIS වගකීම දරයි; මෙම ක්‍රියාවලිය ඩිජිටල් රූපකරණ පද්ධති සඳහා අත්‍යවශ්‍ය වන අතර එය තවදුරටත් සැකසීමට සහ විශ්ලේෂණයට ඉඩ සලසයි. ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත කාච මඟින් අපගමනයන් අවම කර පැහැදිලි බව වැඩි කරන අතරම වැඩි විස්තර සහ පුළුල් ඉදිරිදර්ශනයක් ග්‍රහණය කර ගත හැකි බව සහතික කරයි.

art-lasovsky-AO3VsQ_sGK8-unsplash

එබැවින්, ඔන්-බෝඩ් කැමරා පද්ධතියක් සැලසුම් කිරීමේදී, ප්‍රශස්ත ප්‍රතිඵල ලබා ගැනීම සඳහා සංරචක දෙකෙහි සම්බන්ධීකරණය පිළිබඳව පුළුල් අවධානයක් යොමු කළ යුතුය. මෙයට සුදුසු කාච පිරිවිතර තෝරා ගැනීම පමණක් නොව විවිධ අවස්ථා හරහා බාධාවකින් තොරව ක්‍රියාත්මක වීම සහතික කිරීම සඳහා සංවේදක තාක්ෂණය සමඟ ඵලදායී ලෙස ඒකාබද්ධ කිරීම ද ඇතුළත් වේ.

මෝටර් රථ කාචවල යෙදුම් පරිසරය ප්‍රධාන වශයෙන් වාහන නිර්මාණයේ අභ්‍යන්තර සහ බාහිර යන අංශ දෙකම ආවරණය කරයි. කුටිය ඇතුළත, අවධානය හෝ තෙහෙට්ටුව මට්ටම් තක්සේරු කිරීම අරමුණු කරගත් මුහුණු හඳුනාගැනීම හෝ අක්ෂි ලුහුබැඳීමේ තාක්ෂණය හරහා රියදුරු තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමට කැමරා නිතර භාවිතා වේ. මීට අමතරව, ඔවුන් ගමන් අතරතුර තත්‍ය කාලීන අධීක්ෂණ හැකියාවන් ලබා දීමෙන් සහ අනතුරු විමර්ශන හෝ රක්ෂණ හිමිකම් සඳහා සහාය විය හැකි ඡායාරූප ලබා ගැනීමෙන් මගීන්ගේ ආරක්ෂාව වැඩි කරයි.

මැදිරියෙන් පිටත, මෙම කැමරා විවිධ කොටස්වල උපක්‍රමශීලීව ස්ථාපනය කර ඇත - ඉදිරි ගැටීම් අනතුරු ඇඟවීම් සඳහා ඉදිරිපස බම්පර්; වාහන නැවැත්වීමේ සහාය සඳහා පසුපස කොටස්; අන්ධ ස්ථාන හඳුනාගැනීම සඳහා පැති දර්පණ හෝ පැනල්; සමස්ත වාහන ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විස්තීර්ණ අංශක 360 පරිදර්ශක නිරීක්ෂණ පද්ධතියක් සඳහා සියල්ල දායක වේ. තවද, ප්‍රතිලෝම රූපකරණ පද්ධති රියදුරන්ට ඔවුන්ගේ වාහන ආපසු හරවන විට වැඩිදියුණු කළ දෘශ්‍යතාවක් ලබා දීම සඳහා මෙම බාහිර කැමරා භාවිතා කරන අතර ඝට්ටන අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති මෙම කැමරාවලට ඒකාබද්ධ කර ඇති ඒවා ඇතුළු බහු සංවේදක වලින් දත්ත උපයෝගී කරගනිමින් රියදුරන්ට ඔවුන් අවට ඇති විය හැකි අනතුරු පිළිබඳව දැනුවත් කරයි.

සමස්තයක් වශයෙන්, ප්‍රකාශ විද්‍යාවේ සහ සංවේදක තාක්‍ෂණයේ දියුණුව මෝටර් රථ යෙදුම් තුළ නව්‍යකරණයන් අඛණ්ඩව සිදු කරයි, මන්ද නිෂ්පාදකයින් ආරක්ෂිත ප්‍රමිතීන් සහ පරිශීලක අත්දැකීම් වැඩිදියුණු කළ හැකි නවීන දෘශ්‍ය පද්ධතිවලින් සමන්විත ස්මාර්ට් වාහන සංවර්ධනය කිරීමට උත්සාහ කරයි.


පසු කාලය: නොවැම්බර්-18-2024